無(wú)錫無(wú)縫鋼管廠家智能制造的發(fā)展及經(jīng)濟(jì)數(shù)字化
無(wú)縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。
廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，已廣泛用鋼管來(lái)制造。
我國(guó)無(wú)縫鋼管行業(yè)存在的12個(gè)結(jié)構(gòu)性問(wèn)題
鋼鐵行業(yè)的發(fā)展正處在歷史的一個(gè)新的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，面臨三個(gè)特征：一個(gè)是全球產(chǎn)能過(guò)剩;一個(gè)是全球氣候變暖，需環(huán)境保護(hù)、碳排放控制;一個(gè)是計(jì)算機(jī)技術(shù)(硬件和軟件)的飛躍發(fā)展，推動(dòng)工業(yè)4.0、智能制造的發(fā)展及經(jīng)濟(jì)數(shù)字化。無(wú)錫無(wú)縫鋼管
就是在這樣三個(gè)特征下，我國(guó)鋼鐵行業(yè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。就去產(chǎn)能而言，現(xiàn)在統(tǒng)計(jì)有1億多噸鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)關(guān)�；蛱蕴�，同時(shí)清除“地條鋼”企業(yè)約630家，涉及產(chǎn)能1.4億噸~1.6億噸�？傮w來(lái)看，去產(chǎn)能成效顯現(xiàn)，行業(yè)運(yùn)行平穩(wěn)，企業(yè)扭虧增盈，但結(jié)構(gòu)性矛盾猶存，鋼鐵行業(yè)供大于求的矛盾尚待徹底解決。這是因?yàn)�，去產(chǎn)能只是消除了部分同質(zhì)化產(chǎn)能的數(shù)量，取締“地條鋼”直接受益的是長(zhǎng)材企業(yè)，這從今年上半年長(zhǎng)材(棒線材及鋼筋)市場(chǎng)形勢(shì)比板材好就可以看出。何況板材不同層次的產(chǎn)品之間，存在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，板材供大于求，而部分關(guān)鍵產(chǎn)品仍不能滿足市場(chǎng)下游用戶對(duì)高檔用鋼的需求，就是說(shuō)產(chǎn)能過(guò)剩和有效供給不足的狀況并存。對(duì)此，有專家甚至認(rèn)為“板材的結(jié)構(gòu)性問(wèn)題解決起來(lái)比清除‘地條鋼’難度更大”。http://ww.wxclgb.com http://kmc-ltd.com.cn http://www.wxcljs.com http://www.wxhqwfg.com
