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期望10crmo910鍋爐管-無錫合金管厚壁鋼管復(fù)蘇仍有過程
成本支撐減弱 價(jià)格倒掛依然明顯——無錫創(chuàng)聯(lián)金屬051088264800
雖然寶鋼由于訂單較為飽滿而意外上調(diào)了四月份價(jià)格政策，但除了引來市場(chǎng)的全面“聲討”，市場(chǎng)并沒有出現(xiàn)絲毫的反應(yīng)，在行業(yè)復(fù)蘇緩慢的大背景下，寶鋼的調(diào)價(jià)政策猶如一粒小石子在這個(gè)市場(chǎng)的大湖面上沒有蕩起一點(diǎn)漣漪。而相比之下，其它鋼廠也不那么“單多氣壯”，由于春節(jié)過后市場(chǎng)啟動(dòng)緩慢，市場(chǎng)價(jià)格與鋼廠價(jià)格也存在明顯倒掛，在以上諸多因素的牽制下，鋼廠新一期政策或“裹足不前”或“順勢(shì)而下”，在與鋼貿(mào)商的艱難“博弈”中最終敗下陣來。據(jù)悉，除武鋼四月份出廠價(jià)格小幅上調(diào)50元，本鋼、本浦保持不變，鞍鋼、首鋼、河北鋼鐵均以下調(diào)為主基調(diào)，下調(diào)幅度在100-150元不等。后期成本支撐力度有所減弱，但由于下調(diào)之后倒掛現(xiàn)象依然明顯，對(duì)市場(chǎng)不會(huì)有太大影響，后期市場(chǎng)走向仍然要看需求釋放程度。
2.市場(chǎng)庫(kù)存上升 套現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)猶存無錫合金管-無錫厚壁鋼管
春節(jié)過后，下游需求并沒有如預(yù)期的速度復(fù)蘇，反而由于鋼廠資源的陸續(xù)到貨，市場(chǎng)庫(kù)存出現(xiàn)單邊上升。雖然商家以出貨為主，但終歸沒有抵擋住“倒春寒”的來襲，在“買漲不買跌”心理的作用下，市場(chǎng)走貨較為緩慢，庫(kù)存消耗減慢。據(jù)市場(chǎng)監(jiān)測(cè)顯示，截至3月底，全國(guó)24個(gè)重點(diǎn)城市冷軋板卷庫(kù)存為166.09萬噸，周環(huán)比微降0.12%，月同比上升6.43%，季同比上升9.15%，年同比上升0.78%。主導(dǎo)城市上海、廣州、天津市場(chǎng)庫(kù)存分別為53.4萬噸、56萬噸和8.6萬噸，月同比增幅分別為5.74%、3.96%和3.32%，國(guó)內(nèi)冷軋庫(kù)存達(dá)到自2009年以來的第二個(gè)峰值。對(duì)于商家來說過高的庫(kù)存無疑成為沉重的負(fù)擔(dān)，同時(shí)，由于資金回籠問題，商家套現(xiàn)的壓力將會(huì)加大，因此后期不排除部分資金緊張的商家低價(jià)套現(xiàn)的操作。
3.需求啟動(dòng)或加快 復(fù)蘇仍有過程
3月份，下游生產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)開始復(fù)產(chǎn)，需求出現(xiàn)一定的啟動(dòng)跡象，但與市場(chǎng)預(yù)期仍有較大差距。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2月份，汽車產(chǎn)銷134.72萬輛和135.46萬輛，環(huán)比下降31.42%和33.42%，同比下降16.25%和13.56%。其中：乘用車產(chǎn)銷110.51萬輛和111.19萬輛，環(huán)比下降31.84%、35.56%，同比下降12.40%、8.34%;商用車產(chǎn)銷24.21萬輛和24.27萬輛，環(huán)比下降29.47%、21.44%，同比下降30.25%、31.42%;1-2月，汽車產(chǎn)銷331.17萬輛和338.91萬輛，同比增長(zhǎng)14.06%和14.72%。由于春節(jié)長(zhǎng)假，有效工作日比上月少5天，與上年同期相比，有效工作日少4天，因此2月汽車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈一定下降。但1-2月，汽車產(chǎn)銷同比呈現(xiàn)較快增長(zhǎng)，明顯好于上年。家電方面也出現(xiàn)較弱復(fù)蘇，以空調(diào)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)為例，2月空調(diào)產(chǎn)量651.6萬臺(tái)，同比下滑21.7%，1-2月累計(jì)產(chǎn)量1379.8萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)11.5%;1-2月累計(jì)銷量1609.3萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.8%。進(jìn)入4月份，下游啟動(dòng)腳步將有所加快，對(duì)市場(chǎng)起到利好影響，但不能期望過高，市場(chǎng)復(fù)蘇有一定過程。
總體來看，4月份國(guó)內(nèi)冷軋板卷市場(chǎng)較3月份有所起色，但明顯好轉(zhuǎn)幾率不大，市場(chǎng)價(jià)格以窄幅波動(dòng)為主，將在50-100元上下做箱體運(yùn)動(dòng)。
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